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镇江外贸冷库拆迁工作进展顺利

  中国江苏网讯 五凤口高架工程是我市南部快速通道工程之一,项目落成后,将会有效缓解南门天桥交叉口拥堵问题,并大大缩短丁卯片区、官塘片区、南徐片区之间来往的车程时间。 根据市政府城建计划,今年年底前将完成项目主体建设,所以位于五凤口高架工程丁卯互通点上的镇江外贸冷库的拆迁工作能否顺利进行意义重大。

  镇江外贸冷库于1971年开工建设,1974年投入运营,占地9万平方米,拥有库容1.4万吨,标准厂房25000平方米。由于长期进行冷冻作业,整个冷库中50公里长的制冷管道和储罐里拥有20余吨的液氨。镇江冷库工作人员汪立民告诉记者,液氨管道布在各个库房的天花板上,冷库已经工作了41年,液氨管道的阀门从未关闭过,管道老化腐蚀严重,如果处理液氨的过程中需要关闭阀门时阀门关不上,这将产生很大的安全隐患。

  根据国家规定,10吨以上的液氨属于重大危险源,而整个冷库中20余吨的液氨量让整个液氨回收工作组成员的心中都捏了一把汗。为处理好此次液氨回收工作,工作组请来了多位专家和南京健业化工有限公司共同打好这场攻坚战。南京健业化工有限公司之前在上海和南京也都处理过类似的工作,所以有丰富的处置经验。

  经过半个月的细致研讨,拟订实施方案。11月10日上午,工作人员将周边小区的老弱病残孕进行疏散,全部送到预先设置好的安置点。并对周边影响施工的建筑进行拆除。液氨回收工作正式开始,由于一旦液氨泄漏将会造成极大危害,所以来自南京健业化工有限公司的工作人员必须根据专家的技术分析分时、分点进行回收作业。每天,现场都有超过200名工作人员参与工作,傍晚都会召开碰头会,总结全天工作,商讨决定下一步实施方案。经过6天的全封闭作业,23.5吨的液氨已经全部安全回收完毕,这让工作组心中都稍稍放松了一些。接下来,便是对管道的清洗和拆除工作。工作人员先用氮气对管道进行吹扫,利用惰性气体的特性将管道中残留的气态氨吹出。随后便是24小时不间断的清水冲洗。由于管道有50公里长,一次灌满管道就需要100立方米的水,在不间断的冲刷下,管道内残留的液氨已基本处理完毕。随着前天下午管道开剪,标志着管道拆除工作正式开始。整个冷库的拆迁工作即将进入最后阶段。据了解,冷库的周边拆迁工作将在半月内完成,五凤口高架工程丁卯互通建设也将会于12月份开始动工。

  市交通局相关负责人告诉记者,目前,五凤口高架工程已完成观音山隧道左右洞贯通,五凤口枢纽基本建成,跨铁路钢箱梁顶推结束。目前,有800多名建设者日夜奋战在工程一线,与时间赛跑、与天气拼抢。(周迎)